汽车橡胶配件厂家品质***无忧“本信息长期有效”

(1)耐热水和过热蒸汽的性能

　　橡胶对热水作用的稳定性，汽车橡胶配件厂家，不仅取决于本体材料，而且决定于胶料的配合。对氟橡胶来说，过氧化物硫化的氟橡胶优于胺类和酚类硫化体系的胶料。应该说，氟橡胶的耐热水和过热蒸汽性能一般，它不如乙丙橡胶，在180℃×24h的过热水浸泡后体积变化不超过10%，物理性能没有太大的变化。

　　(2)常态下的力学性能

　　26型氟橡胶一般的配合强度10-20Mpa;伸长率150-300%;撕裂强度在20-40KN/m之间，但是它的弹性较差。

　　氟橡胶的摩擦系数(0.8)，较的摩擦系数(0.9~1.5)小。

　　(3)耐高温性能

　　氟橡胶和硅橡胶的耐高温性能，是目前现有橡胶中好的。F26-41氟橡胶在200~250℃下可长期工作，在300℃也可短期工作(见表1)，F246的耐热性能比F26好一点。

填充硫化胶：聚氨酯橡胶PURgt;聚酯型热塑性弹性体gt;天然橡胶NR/异戊IRgt;SBS热塑性弹性体gt;丁晴橡胶NBR/氯丁橡胶CRgt;丁橡胶SBR/三元乙丙橡胶EPDM/氟橡胶FKMgt;氯磺化聚乙烯C***gt;丁基橡胶IIRgt;顺丁橡胶BR/橡胶COgt;酯橡胶ACMgt;硅橡胶Q在快速形变下，橡胶的拉伸强度比慢速形变时高;高温下测试的拉伸强度，远远低与室温下的拉伸强度。

硫化体系的影响

　　对常用的软质硫化胶而言，欲通过硫化体系提高拉伸强度时，应采用硫磺-促进剂的传统硫化体系，并适当提高硫磺用量。同时促进剂选用唑类如M、DM与胍类并用，并适当增加用量。

电绝缘性能：硅橡胶的介电性能，尤其是高温下的介电性能大大超过一般有机橡胶，介电强度在20-200℃范围内几乎不受温度的影响。

优良的高温压缩变形。

优异的耐天候、耐臭氧和耐紫外线照射性能，长期在室外使用不发生龟裂。一般认为硅橡胶可在室外使用20年以上。

　　就是他的这些特性才决定了他们能在航空，宇航，原子能、电器、电子，仪表、汽车、机械、冶金、化工、卫生、日常生活等各个领域中获得了广泛的应用。